現(xiàn)在對(duì)于太陽(yáng)能路燈而言已經(jīng)是非常普及的產(chǎn)品，尤其是在農(nóng)村的街道上也都逐漸的安裝了這樣的太陽(yáng)能路燈。大家基本可以看到路燈是在天黑就打開(kāi)，天亮就關(guān)閉，而有些時(shí)候會(huì)對(duì)這個(gè)太陽(yáng)能路燈的工作方式產(chǎn)生疑問(wèn)。對(duì)于這樣的疑問(wèn)我在后面給各位網(wǎng)友進(jìn)行解釋?zhuān)绕涫沁@位網(wǎng)友說(shuō)涉及到的問(wèn)題。工作原理關(guān)于太陽(yáng)能路燈的工作原理咱們?cè)诮到馑墓ぷ髟碇埃攘私舛及脑O(shè)備有哪些，太陽(yáng)能板、燈桿、燈頭、蓄電池、控制器等主要的部分。而它的工作原理是，通過(guò)太陽(yáng)能板進(jìn)行發(fā)電，然后電量被存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)，在通過(guò)控制器，控制燈在夜晚使用。

    而這個(gè)控制器是核心，它的功能也比較多。首先它是控制給蓄電池充電的最基本功能，其次就是控制路燈的開(kāi)啟問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)開(kāi)啟功能，分別有時(shí)間控制的方式，這個(gè)需要人工進(jìn)行時(shí)間的設(shè)定，不同的季節(jié)進(jìn)行設(shè)定不同的時(shí)間短。另外還有一種方式，就是采用光控形式，根據(jù)天氣黑的程度，進(jìn)行控制路燈的開(kāi)啟，這樣的控制不需要人為干預(yù)，可自己控制。太陽(yáng)能路燈工作情況為何在漫長(zhǎng)的冬季路燈也可以持續(xù)發(fā)光？在這里的疑問(wèn)是冬季就沒(méi)有陽(yáng)光嗎這一點(diǎn)非常顯然是你的理解錯(cuò)誤，冬季也并非每天都沒(méi)有光照的。也許會(huì)有持續(xù)一周的情況可能陽(yáng)光不是很好，但也是有的光線(xiàn)的，而只是若一點(diǎn)而已。

    但這樣對(duì)于光伏板而言，發(fā)電量的大小并非光照強(qiáng)調(diào)的因素。在大晴天的中午，光伏板的發(fā)電量往往是最低的時(shí)候，發(fā)電并非光照越強(qiáng)越好。為何持續(xù)進(jìn)行發(fā)光，要看太陽(yáng)能路燈的整體配置情況。蓄電池安裝①蓄電池配置情況對(duì)于太陽(yáng)能路燈在夜晚可以工作，它使用的電都是由蓄電池供應(yīng)的?？梢院?jiǎn)單地理解為蓄電池在白天充電，晚上用電的這種模式。而蓄電池的容量大小直接決定燈亮的持續(xù)時(shí)間，這一點(diǎn)比較容易理解吧，也就是蓄電池的存儲(chǔ)電的情況，直接決定路燈量的時(shí)間。一般蓄電池的配置情況是，連續(xù)4天的陰雨天的情況，也要保持路燈可以量。這個(gè)是正常路燈的蓄電池的配置情況。

    太陽(yáng)能板②太陽(yáng)能板與燈頭配置在太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)上看最明顯的就是太陽(yáng)能板和燈頭的，也是因?yàn)樘?yáng)能板被稱(chēng)為太陽(yáng)能路燈的。太陽(yáng)能板主要是給蓄電池進(jìn)行充電的操作，而燈頭主要是消耗蓄電池的電能的。而這一點(diǎn)就需要一個(gè)平衡的計(jì)算數(shù)據(jù)。燈頭的高端與亮度是成正比的，一般燈頭越高它的功率越大，相比太陽(yáng)能板的配置也就越大，這樣以來(lái)蓄電池的配置也就會(huì)加大。一般路燈燈桿高度為4米或6米的比較常見(jiàn)。總結(jié)：太陽(yáng)能路燈在漫長(zhǎng)的冬季也能正常發(fā)光，這個(gè)主要是取決于蓄電池與太陽(yáng)能板的充電情況決定。因?yàn)樵诙旧晕⒂泄饩€(xiàn)太陽(yáng)能板就可以發(fā)電，只是少一些而已，并非就是不發(fā)電的狀態(tài)。